Jihozápad Albánie 

Nějakou dobu se v Albánii pohybujeme po silnicích, takže s klidným svědomím mohu napsat, že jsem zatím asi nezažil horší způsob řízení, než zde. V úzkých serpentinách auto v protisměru? Běžné, řidič totiž píše SMS nebo telefonuje. Nedání přednosti? Běžné, X krát denně,  protože řidič z vedlejší silnice zásadně nekouká vlevo, co kdyby tam zrovna jelo auto. Omezení rychlosti? To je jen značka. Není to ale jen tím, že by řidiči chtěli porušovat pravidla. Oni totiž úplně nezvládají svoje vozidla. Především se nedokáží rozjet do kopce, takže pokud přijíždí z vedlejší silnice, která je do kopce, zásadně nedají přednost, protože by se už nerozjeli. Jednosměrka? Rovněž jen značka. Zákaz předjíždění? Značka, o které nevědí, co znamená? Někdo blokuje ve městě jeden nebo oba pruhy a jede dvacítkou třeba pět minut?  Řidič píše SMS!  Všechno to jsou situace, které se nestávají jednou, ale mnohokrát denně.

Pokračování »



Jihovýchod Albánie – pokračování 

Cesta začíná být slušnou improvizací. Chybějící mapy v navigaci jsme nahradili již doma staženými mapami z mapy.cz. Téměř geniální počin, který nám doma umožňuje pohyb po neturistických cestách a v cizině túry nebo orientaci ve městě. 

Mnohem nepříjemnější záležitosti je porucha čerpání vody ze zásobní nádrže. Kemper jsme si půjčovali hlavně z důvodu „soběstačnosti“ pro táboření mimo civilizaci a na plážích. Vyzkoušeli jsme všechny rady majitele, ale voda neteče. Asi rozbité čerpado. Naštěstí máme rezervní skládací kanystr, který jsme na cestu pořídili. Jenže ten naopak teče… Plastové láhve to jistí. A ještě doma narychlo uříznutá hadice, kterou čerpáme vodu do a  ze zásobní nádrže. 

Psovi se rozbilo samonavíjecí vodítko. Taková blbost, ale Robin se teď neustále zapletá do volné šňůry a strašně zuří. Aby ne, když se mu dělají smyčky kolem kuliček.. 🙂

Ve vybavení kempru zřejmě chybí redukce připojení, takže v místě, kde je elektrická přípojka, nemůžeme zapojit prodlužovací šňůru. „Jak dlouho vydrží lednice na baterii bez zapojení do zdroje nebo chodu motoru?“  „Na stupeň 3 týden“  Cha, po dvou dnech na stupeň 2 je baterie z 80% vybítá… 

Pokračování »



Jihovýchod Albánie

Snad v každém průvodci po různých částech světa zpochybňují či varují před řidičským „uměním“ místních řidičů. Nejinak je tomu v Albánii. Statisticky je zde nejvíc smrtelných nehod v celé Evropě. Při budování albánského socialismu zde téměř nejezdila žádná auta. Po jeho konci se překotně dovážely především mercedesy, ale i další ojetiny. A Albánci si zřejmě mysleli, že jsou stejně nesmrtelní, jako když řídí koně nebo osla…ovšem silnice jsou lemovány nekonečnou řadou pomníčků. 

Prvním větším městem po překročení albánské hranice bylo Korçe. Prý nejčistší město Albánie, kde se dokonce dodržují silniční pravidla. První velký „kruhák“, po kterém tu jedu, stopky u silnic, které se připojují. Řidič na mě kouká, ale vůbec nezpomaluje, naše dráhy se rychle protínají,  dupu na brzdu. Další kruhák a podobná situace. Tak jestli je tohle místo, kde se dodržují pravidla, tak se máme opravdu na co těšit… 

Pokračování »



Směr Albánie 

Nebývá účelné popisovat přepravu na cesty, ale tentokrát při přebírání „kempru“ zazněly výroky hodné zaznamenání. Dlouho jsem je bral za veselé, vždyť začínala další cesta a dovolená, ale jen do určitého momentu. 

Ráno v osm měl stát před naším domem kemper..

„Kde jste, neměl jste tu být v osm?

Já se omlouvám, měli jsme problém s tím potvrzením v angličtině, majitel ho nechal v jiném autě. 

A to jste mi nemohl zavolat?  

Neměl jsem číslo. 

Ale to jsem vám poslal obratem mailem, jak jste chtěl. 

Jenže já jsem už nečetl maily.“

… 

„A jel jste přes ten Mělník a Kralupy, jak jsem vám říkal,  abyste se vyhnul průjezdu Prahou a šetřil čas? 

Jel. Ale potom mě navigace hnala přes Prahu“ 

… 

„Jak jste mi potvrdili před měsícem a znovu minulý týden, je opravdu v navigaci Albánie? 

Ano, jel jsem podle ní k vám. 

No, to jste asi z půjčovny k nám nejel, že?!  Tak je tam Albánie?

Ano, jsou tam aktuální mapy celé Evropy.“ 

…A nejsou!  Ani Srbska, ani Makedonie, ani Černé Hory, ani BaH!  Jen západní Evropa. Pojedeme „naslepo“, vědět to dříve, tak se dá ještě něco udělat ..! 

„Dobrý den pane majiteli. Ačkoli jste mi třikrát potvrdili, že tam jsou mapy celé Evropy, tak nejsou! 

To není možný, tak to tam asi VW nepokrývá… 😀

A co mám teď na cestě dělat?

Kupte si na pumpě mapy a jeďte podle nich.“

Logická odpověď. Jen to má zádrhel – navigátor by musel umět mapy číst…Takže v našem případě bych mapu opět brzy rozerval a vyhodil z okna. V této souvislosti připomínán knížku „Proč muži neposlouchají a ženy neumí číst v mapách“…

„Kde je ten kanystr na naftu, sada náhradních žárovek a hadice na doplnění vody, jak jsme si rovněž potvrdili? 

Tak to mi to tam nedali.“ 

„Tady je ještě smlouva.

Jaká smlouva, tu jsem od vás před měsícem dostal podepsanou, podepsal jsem a poslal zpět. Navíc mi dáváte k podpisu starou verzi smlouvy, kterou jsme ještě dost pozměnili…“

„Je tu ještě drobný problém, to auto trochu žere olej… 

Co to znamená? 

Tady máte dva kanystry oleje a každých 500 km zkontrolujete olej a doplníte. 

Cože?!  Jako že cestou tam třikrát zastavím, počkám, až motor vychladne a doleju?

Tak stačí, až když bude svítit kontrolka. 

Není to už pozdě? A kolik toho tam naleju?

Trochu…Litr.“

Pokračování »



Cesta na Balkán

Kam se vypravit o prázdninách, když je všude plno lidí, obležené pláže, plné hotely a restaurace? No přeci na Balkán! Ale hodně daleko. Tam, kam zatím ještě nejezdí mnoho lidí. Kde je ještě divoká příroda, prázdné pláže, zajímavé památky, resturace jen pro místní, neznačené cesty a lidé, kteří mají radost, že vidí cizince.
Existují ještě v Evropě taková místa? Věříme, že ještě ano. Půjčujeme malý „kemper“ a vyrážíme do Albánie. Všichni. I se psem Robinem.

Země orlů, Škipetarů a neobvyklých zážitků – tak zní klišé a titulky článků, které lze najít na internetu a v cestovatelských časopisech. Škipetary potkáme určitě – tak se postaru označují obyvatelé Albánie. Orly snad taky uvidíme v horách. A neobvyklé zážitky? Nepochybně. Kromě únosů, vražd na potkání, krevní msty, odebírání orgánů, džihádistů a divokých krvelačných vlků a medvědů lze zažít setkání s divokou a panenskou přírodou, antickými památkami, průhlednými jezery a nádhernými prázdnými plážemi. A samozřejmě s pohostinnými lidmi, kteří ctí staré tradice, kdy host je opravdu pánem do domu, o kterého se musí dobře postarat a když je třeba, tak ho chránit i se zbraní v ruce…Ale dost romantických představ a na jihovýchod do reality!

Neobvyklé zážitky ale začínají již doma v Čechách… Po dvou měsících, kdy máme rezervovaný „kemper“, podepsanou smlouvu, složenou zálohu, zaplaceno půjčovné a poslední týden intenzivně komunikuji s půjčovnou a ladím detaily, mi náhle přistane mail s informací, že pronajímatel vrátí v den našeho odjezdu vůz, který se musí ještě celý vyčistit (jasně, za to si platím) a jestli není problém, když vůz dostanu o den později. Jasně, že to je problém! Jsme v Čechách, ješte se musíme hodně učit, aby to s půjčením auta proběhlo alespoň jako v Africe…



Porto



Výstava fotografií

Iran_pozvanka_web



Írán 2015 – fotogalerie



Bam

Bam

Bam

Bam po ničivém zemětřesení opět vstává z hromady hlíny…bude to ale ještě trvat hodně dlouho, aby se alespoň přiblížil původní kráse…
(fotografováno večer, těsně před uzavřením, kdy nás už hlídači vyháněli z areálu)



Teherán

Ráno jsme si ještě jednou v Kermánu zašli prohlédnout starý bazar. V 11. hodin nás Bahramí pozval s kamarádem někam na rozlučkový piknik. Před hotel přijel na čas, ale kamarád zůstal někde daleko před městem, takže z piknikování sešlo. Zašli jsme tedy na čaj a dali si ve vyhlášené „sendvičárně“ dvojitý místní hamburger, abychom se posilnili před 15.hodinovou cestou vlakem do Teheránu.
image
Po pečlivé kontrole tajnou policií při vstupu na nádraží jsme konečně mohli nastoupit do vlaku a po druhé hodině odpolední vyrazit. Vlak nebyl nejrychlejší, cesta ale v lehátkovém kupé ubíhala a za oknem se měnila scenérie. Projížděli jsme poušti, kde nás dohnala bouřka a my viděli ohromné kaluže vody v písku.
Počítali jsme s nějakým obvyklým zpožděním, ale ve čtyři ráno mám sebrali deky a za půlhodinku jsme přijeli na teheránské nádraží. Zkusili jsme něco dospat na nádraží a kolem osmé jsme se vydali najít ubytování.
image
Rychle jsme metrem vyrazili do severního Teheránu, kde se začínají zvedat pohoří Álborz s nejvyšším vrcholem ve výšce téměř 4 000 metrů.

Teherán je rychle rostoucí megapole. Odhaduje se, že ze žije asi 15 milionů obyvatel a pokud růst bude takto pokračovat, zařadí se mezi pět největších měst na světě.
Teherán byl do 13. století malou vesnicí. V 16.století v safíjovském období bylo město opevněno hradbami a vystavělo se mnoho domů. Později zde byla vybudována královská rezidence a od 18.století se stal centrem země.

Do hor vede jedna z nejdelších lanovek na světě, která vyváží návštěvníky do pátého nejvýše položeného lyžařského střediska na světě.
I v těchto dnech byly v horách ještě zbytky sněhu. Vystoupali jsme na 3962 metrů vysoký vrchol Točal.
image
Tím jsme během 48.hodin změnili nadmořskou výšku o 3500 metrů a teplotu o 40 stupňů Celsia v porovnání s Kalucem v poušti Lút (!).
image

K večeru jsme brouzdali Darbanem, což je oblíbená část prestižní čtvrti na úpatí Álborzu. K večeru zde proudí davy mladých, zlaté mládeže, celých rodin i starších párů, aby poseděli v některé z čajoven umístěných třeba přímo na horské říčce, dali si něco dobrého k večeři v jedné z mnoha restaurací na úbočí prudce se zvedájících se kopců nebo vyrazili dál do hor, třeba až na vrchol Točalu.
Teprve z těchto míst je vidět, jak je Teherán přikrytý pod pokličkou smogu i díky miliónu aut, která tečou v několika pruzích městem jako řeka. Vlastně vidět téměř není…

My jsme si dali vodní dýmku v příjemné čajovně, abychom zrelaxovali po náročném dni.
image

Dokonalou tečkou prvního teheránského dne byl objev skvělé jídelny, kde jsme konečně mohli ochutnat něco z pestřejší íránské kuchyně. A taky jsme se nechutně pře..
jedli.

image
Další den jsme zašli na místní páteční trh. Takový teheránský megablešák v několika patrech parkovacího domů. Zde by se dalo asi sehnat vše, nač si člověk vzpomene.

Po zastávce v typické „šíšárně“ jsme navštívili image
Národní muzeum, kde jsou exponáty předislámské doby. Tedy i mnoho objevů z období Perské říše a jednoho z nejkrásnějších měst té doby – Persepole.
image

Zastavili jsme se u bývalé americké ambasády, kde se v době islámské revoluce odehrávaly významné události. Část z nich napínavě popisuje film Argo. Ten je tu ovšem zakázaný… Zdi bývalého velvyslanectví dodnes zdobí protiamerické a protiizraelské nápisy. Neodolali jsme a chvíli si je fotili, ale brzy jsme pro jistotu místo raději opustili. Budova totiž sloužila dlouhou dobu jako výcvikové středisko islámských gard…
image
image

Den byl náročný i proto, že bylo pod mrakem a neskutečné dusno v kombinaci se smogem. Navíc byl pátek, tedy den pracovního klidu, kdy je převážně zavřeno. Byli jsme tedy rádi, když jsme se v podvečer doploužili do hotelu a mohli si odpočinout.

Poslední den jsme naplánovali návštěvu Golestánského paláce, který je silně inspirován sídly evropských panovníků.
image
Ve velkém audienčním sále probíhaly důležité události posledních 100 let šáhovského Íránu, včetně korunovací Qádžárovských šáhů. Výzdoba sálů je uchvacující.

Obraz tohoto období mám doplnila návštěva Národní pokladnice v Centrální íránské bance. V ohromném podzemním trezoru jsou vystaveny korunovační klenoty, šperky a předměty neuvěřitelné hodnoty této éry. Chcete vidět největší drahokamy? Černé diamanty? Žluté diamanty? Největší nerozřezaný diamant na světě vážící 182 karátů? Hromady rubínů, smaragdů? Poklady jako z Pohádek 1000 + 1 noci. Nebo z Alibaby a 40 loupežníků..

Nemohli jsme vynechat návštěvu bazaru. 15 kilometrů uliček obchodů města ve městě. Davy lidí, proud všemožného zboží…nákupní šílenství. Ale trochu jiné, než v našich „bazarech“ nastojato – nákupních centrech.
image

Z posledních sil a peněz jsme nakoupili dárky a z úplně posledních peněz zaplatili jedno grilované kuřátko, o které jsme se všichni podělili.
Ležíme v hotelovém pokoji a za pár hodin nás odveze taxi na letiště a bude definitivní konec dalšího putování po zajímavé zemi s přátelským lidmi…